Objevte nové příležitosti. Fly ellipse.

Vyrobeno v České republice

Vzduch je naše moře

Na počátku 20. let 20. století mladé Československo budovalo průmysl a uvědomilo si, že to, co dává velmocem moře, může poskytnout malému vnitrozemskému státu vzduch. A tak vznikaly osobité konstrukce letadel, motory a konstrukční kanceláře, které založily silnou tradici československého letectví. Vyrostlo tak mnoho skvělých pilotů, kteří následně bránili nejen tyto tradice u RAF za druhé světové války.

A tady má kořeny i naše ellipse – vyrostla z tradice přesnosti, z odvahy hledat nová řešení, ze silných konstrukčních nápadů a odvahy hledat.

Rychlost, bezpečí a vášeň

Neklidná historie 20. století se promítla i do naší ellipse – ikonické tvary Spitfiru se propojily s moderními materiály a s promyšlenou aerodynamikou letounu, která se z teoretických stránek učebnic dostala díky moderním technologiím do ultralehkého letadla ellipse. Tisíce hodin pokory, hledání, zkoušení a odvahy se vyplatily – naše ellipse v tom moři vzduchu letí krásně, rychle, bezpečně a pohodlně.

Letadlo ellipse v detailech

600 kg

MTOM

1 850 km

Dolet

350 km/h TAS

915 iS, RG, 18000 ft

12–16 l/hod

Spotřeba 912 iS

až 15 kg

Zavazadla

Fascinující exteriér letadla tvoří unikátní drak

Ellipse je karbonové letadlo

Přesto najdeme v té nejvyšší vrstvě letounu tkaninu ze skla, kterou používáme proto, aby bylo možné všechny drobné šrámy snadno vybrousit a opravit, a při tom tak nezasahovat do nosného uhlíku. V kabině letadla pracujeme s uhlíkovými a aramidovými vlákny, které udrží kabinu letounu v případě nehody v jednom kuse bez štípaných a lámaných kusů uhlíkových dílů.

Jednoduchost a čistota tvarů

Všechna vedení rovnou integrujeme do vrstev laminátu, abychom v celém letadle dodrželi maximální jednoduchost a čistotu tvarů, a to nejen zvenku, ale i tam, kam nahlédne jenom oko zvídavého pilota, a to do samotného trupu letadla.

Interiér bez kompromisů

Na detailech záleží

Proto má letadlo ellipse pohodlný interiér s vysokými polohovatelnými sedačkami. U našeho letadla si již při konfiguraci vyberete výšku kabiny, tím do letadla dokážeme usadit i piloty, kterým v jiných letadlech chybí pár centimetrů nad hlavou. Dokážeme uzpůsobit i nožní řízení.

Ušité na míru

Pokud již stavíme letadlo pro konkrétního pilota, dokážeme interiér vyladit přímo na míru. Překryt kabiny je vybaven velmi účinným UV filtrem a standardně dodáváme i boční okénka s mikroventilací. Plynová páka a hlavní ovládací prvky jsou snadno přístupné na středovém panelu. A ano, ellipse nabízí nejenom moderní řízení sidestickem, ale i klasické řízení s kniplem uprostřed.

Špičková avionika je samozřejmostí

Každé letadlo ellipse je vybaveno špičkovou avionikou, dle výběru pilota. Do letadel instalujeme námi preferovanou slovinskou firmu Kanardia, která vyniká funkčností, designem a přívětivou cenou. Dále avioniku od amerických výrobců Garmin, kterou znají především piloti velkých letadel a případně také Dynon.

Kanardia - Nesis III

Garmin - G3X

DYNON - SkyView HDX

Jakou technologii zvolíte pro své letadlo, je jen na Vás

Letadla ellipse vyrábíme v konfiguraci s tzv. glass cockpity s integrovaným zobrazením motorových hodnot (EMS), letových hodnot a navigace. Součástí avioniky je i autopilot, který propojíme s navigačním softwarem a zvýšíme bezpečnost a komfort na dlouhých cestách nebo při zhoršeném počasí.

Pokud nejste příznivci glass cockpitů, vybavíme vaše letadlo ellipse moderními řešeními na bázi kombinace analogových a elektrických indikátorů. I při této konfiguraci bude letadlo vybaveno tak, aby bylo bezpečné a pohodlné.