Vom Freizeitfliegen zur Vertretung von Ellipse Aero: Die Geschichte von Markus Kaltenbach

Wir freuen uns, Ihnen ein Interview mit unserem neuen Vertriebspartner aus Deutschland, Markus Kaltenbach, präsentieren zu dürfen. Das Interview wurde online geführt, und wir möchten seine Erfahrungen, Perspektiven auf die Fliegerei, Meinungen und Visionen mit Ihnen, unseren Piloten, teilen. Diese bringen nicht nur seinem Unternehmen, sondern auch unseren zukünftigen Kunden wertvolle Erkenntnisse.

Wer ist Markus Kaltenbach?

Markus Kaltenbach ist ein 59-jähriger Profi, der eine Ultraleichtflugschule am Flugplatz Bremgarten (EDTG) leitet. Darüber hinaus arbeitet er als Betriebsleiter und führt ein Team von neun Mitarbeitern. Er ist verheiratet, stolzer Großvater von zwei wunderbaren Enkelkindern und verbringt seine Freizeit gerne im Garten. Wenn es die Zeit erlaubt, reist er gerne in den Urlaub, wobei er stets die Nähe zum Meer sucht, da ihm dies Ruhe und neue Kraft verleiht. Zu den Eigenschaften, die ihn am besten beschreiben, zählen Zuverlässigkeit, Loyalität und Ehrlichkeit.

Markus wurde bereits kurz vorgestellt, und nun folgt das eigentliche Interview, das virtuell zwischen Martin Němec, dem Vertreter von Ellipse Aero, und dem Händler Markus Kaltenbach stattfand. In diesem Gespräch teilt Markus, was ihn inspiriert hat, ein Profi in der Luftfahrt zu werden, und welche Geschichte hinter seiner Leidenschaft fürs Fliegen steckt.

Was hat dich inspiriert, mit dem Fliegen zu beginnen?

"Schon als kleiner Junge im Alter von 8 Jahren bin ich regelmäßig mit meinem Patenonkel in seiner DR-400 geflogen. Ich habe mich immer riesig auf diese Flüge gefreut. Damals träumte ich bereits davon, eines Tages selbst ein solches Flugzeug zu steuern."

Erinnerst du dich an deinen ersten Flug? Und wie war dein erster Alleinflug? War das ein lebensverändernder Moment für dich?

"Ja, natürlich erinnere ich mich sehr gut daran. Zum ersten Mal auf dem linken Sitz zu sitzen, war ein unglaublich aufregendes und schönes Erlebnis. Der erste Alleinflug war definitiv ein Meilenstein. Mein Fluglehrer stieg damals aus und sagte: 'Markus, alles war großartig, jetzt mach drei Platzrunden alleine.' Diesen Moment werde ich nie vergessen. Die Stille, die Verantwortung, die Anspannung und die Freude begleiten mich bis heute."

Was hat dich in die Tschechische Republik geführt, um mehr über Ellipse zu erfahren?

"Ellipse hat mir schon immer als wunderschönes Flugzeug gefallen. Einige meiner Schüler fragten mich nach der Ausbildung, welches Flugzeug ich ihnen empfehlen würde. So kam ich in Kontakt mit Martin Němec, und wir diskutierten über Kooperationsmöglichkeiten. Diese Gespräche waren sehr angenehm und ehrlich, was mich sofort überzeugte, dass ich dieses wunderschöne Flugzeug verkaufen und Piloten in Deutschland und der Schweiz einen zuverlässigen Partner bieten möchte."

Als erfahrener Pilot und Fluglehrer hattest du die Gelegenheit, die Ellipse zu fliegen. Was denkst du, werden Piloten an ihr am meisten schätzen? Und was könnte sie auf deinem Markt populär machen?

"Es war ein großartiges Erlebnis, mit der Ellipse zu fliegen. Ich denke, dass Piloten ihre Flugeigenschaften schätzen werden. Ob bei Turbulenzen oder im Langsamflug, die Ellipse ist stabil und dennoch agil. Sie ist schnell, hat ein geräumiges Cockpit und ist dank der Voll-Carbon-Konstruktion sehr robust. Der Einstieg über den Flügel ist einfach, und das kippbare Armaturenbrett erleichtert den Zugang. Das hervorragende Preis-Leistungs-Verhältnis wird sie sicherlich in Deutschland und der Schweiz populär machen."

Welche Pläne hast du, um die Ellipse bei deutschen Kunden einzuführen? Kannst du dir eine Zusammenarbeit bei Veranstaltungen vorstellen, bei denen Piloten die Ellipse ausprobieren können?

"Ich verfüge über ein weitreichendes Netzwerk, über das ich die Ellipse bewerben werde. Fliegerclubs werden informiert, und die Messe AERO 2025 wird die Bekanntheit steigern. Ich plane auch einen Demonstrator am Flugplatz EDTG. Gerne arbeite ich bei verschiedenen Veranstaltungen mit. Ich bin überzeugt, dass jeder, der die Ellipse einmal geflogen ist, sein eigenes Exemplar besitzen möchte."

Kannst du uns etwas über deinen Heimatflugplatz erzählen? Warum sollten Interessenten gerade nach Bremgarten kommen?

"Der Sonderflugplatz Bremgarten (EDTG) wird von Modellfliegern bis hin zu Businessjets genutzt. Wir haben etwa 18.000 Flugbewegungen pro Jahr, sowohl eine Asphalt- als auch eine Graspiste. Die Schweiz ist in unmittelbarer Nähe und daher auch für Schweizer Piloten sehr attraktiv. Die Bedingungen für Demo-Flüge sind ideal, selbst turbulente Bereiche am Schwarzwald bieten interessante Herausforderungen. Der Flugplatz ist aus ganz Deutschland und der Schweiz leicht erreichbar und fast das ganze Jahr über geöffnet."

Abschließend: Gibt es etwas, das du uns noch mitteilen möchtest?

"Während meines Besuchs war ich beeindruckt von der sorgfältigen und begeisterten Arbeit Ihres Teams sowie der freundlichen Atmosphäre. Man spürt, dass hier mit Freude und Überzeugung ein großartiges Flugzeug entsteht. Ich habe mich bei Ihnen sehr wohl gefühlt und freue mich, nun Teil der Ellipse-Familie zu sein."